Препълнени пътнически вагони и хаос във влаковете
Видео (1) | Снимки (1)
Снимка: Аз, репортерът
Препълнени пътнически вагони и хаос във влаковете. Само в рубриката "Аз, репортерът" получаваме по няколко сигнала дневно, които показват невъзможните условия, при които хората пътуват.
От няколко дни БДЖ е намалило вагоните по някои линии до минимум и то в пиковите сутрешни часове, като това води до невиждана борба за място във влака.
Малко преди 06:30 часа сутринта към гарата в Стамболийски започват да прииждат десетки хора, бързащи за работа или училище в Пловдив.
Влакът от Костенец пристига в 06.40 почти пълен, хората разказват, че трябва да са доста по-рано на гарата, ако искат да се качат.
"Много бутане има и много зор, докато всички се качат", разказват пътниците.
Сутрин от Стамболийски към Пловдив се отправят над 200 души.
По линията има четири спирки, но заради липсата на място във вагоните някои от пътниците остават по гарите, а други дори припадат, пишат ни зрители в рубриката "Аз, репортерът".
Хората настояват броят на вагоните да бъде съобразен с пиковите часове на пътуване.
Реакцията на железниците
Отговорът от БДЖ - причината за намаления брой на вагоните е, че компанията не разполага с технически изправни, които да заменят повредените.
Георги Иванов, управител на „Пътнически превози", каза, че се прави се ремонт, подписани са договорите за четири пътнически вагони и се прави всичко възможно мотрисните вакове да са в движение.
От БДЖ обещаха да пуснат по-големи мотрисни влакове по линията Пловдив-Карлово и Пловдив-Костенец, за да се предотврати хаосът
Последни от Новини - Аз, репортерът
Коментари (9) Най-старите отгоре
Проблема е много ясен, нито една от двете страни не лъже. Погледнете колко билети са закупени и ще разберете, че масово хората пътуват без билети, а повечето кондуктори прибират по лев- два чиста пара от нередовните пътници. До сега не съм присъствала на едно санкциониране или глобяване на някоя личност от ромски произход. А да си призная често пътувам с железниците ни и често виждам как се процедира, вика се уж при началник влака, сяда се в купе от първа класа и сделката е готова. А да не ви казвам колко много се качват от и за Своге.
Друг е въпроса защо се пускат множество спални вагони особено по празниците, които седят празни а другите са претъпкани. Не може да пътува влака София- Русе с три вагона като един и половина от тях първа класа. Продадените билети за втора класа са повече отколкото е капацитета на 3 вагона. Това си е гавра с хората.
- ПРАВИТЕЛСТВОТО ТВЪРДИ, ЧЕ БДЖ-то НЯМАЛО ПЪТНИЦИ И ТОВАРИ И И ЗАТОВА РАБОТЕЛО НА ЗАГУБА..., ТА ЩЕ ПРОДАВА ВАГОНИ...
- ПЪТНИЦИТЕ ПО ГАРИТЕ И ТОВАРОДАТЕЛИТЕ ПИЩЯТ, ЧЕ НЯМА ВАГОНИ...
- А СЕГА ДЕ - КОЙ ЛЪЖЕ...!?!?!?...















