В трансполртните фирми повечето пъти няма компетентен специалист, който може да затегве гума или знае как става това!Конспекта за професионална компетентност е за юридически и счетоводни термини, но не и за експлоатация и ремонт на МПС!В транспортните фирми няма кой да направи технологична карта за предпътен преглед,за техническа обслужване или за сезонно?Никой не е в състояние да гарантира безопасно превозване на пътници и товари!Не чиновници, а специалисти, които в момента работят тази работа, трябва да разработват норматимните докумети, защото заставайки зад бюрото, специалистът губи квалификацията си!

Taka e, v Balgariya e taka - choveshkiyat jivot nishto ne struva i se razigrava na hazart - "tuka ima, tuka nema" i koyto ocelee.
Da pazi Gospod!

Няма превозвач, който да гарантира, че пътниците ще стигнат живи.
Всеки, който си купува билет, трябва да е наясно, че може да загине по пътя!

Магистралата до Пловдив е в окаяно състояние. След снега и дъждовете ще е още по- зле. Трябва и спешен ремонт господин премиер.Или на Вас с хеликоптера не Ви пречи?

Тези които с мненията,с коментарите си нарушават чл.39,ал.2 от Конституцията на РБ по форумите на БТВ,самият модератор трябва да изтрива коментарите им или не ги допуска до ефир.Ако това не става,значи че самата ТВ подкрепя това нарушаване на Конституцията и толерира враждабни,злобни,заканителни и подстрекаващи коментари.Мисля,че държавните органи трябва да се самосезират за нарушенията на Конституцията на РБ.

Това означава че въпреки случаите със смърт и катастрофи от такива автобуси,продъължават някои контролни органи да допускат в движение по магистрали и др.пътища в РБ,несигурни,стари инеремонтирани МПС.Явно корупцията си продължава яко.Или има диверсия,или е първото-Но това положоние не осигурява сигурността на гражданите които се доверяват все още,за което си плащат прескъпо не само за билетите,но и със здравето и живота си.Трябва масово да се завеждат дела и за такива случаи,за неимуществени вреди,за преживеният стрес.

Яко.На мен ми се е случвало същото с един Форд Транзит преди години.Няма друга такава катафалка.Какво ли не се счупи по него за две години.А беше едва 12 годишен.Най-интересното е,че при излизането на лявата гума заедно с полуоската в движение,изведнъж загубих и спирачките,и ръчната,и скоростите!Няма спиране.Добре,че намалявах към един жп прелез,та успях някак си да спра.А предишния ден ходих с буса на село,до Трън.Там са едни баири и завои.Ако беше станало там,щеше да е страшно!Крайно време е у нас да забранят движението по пътищата на автобуси над 10 години.Само така ще спрат да ни убиват по пътищата.Иначе автобусите винаги ще си минават на ГТП и винаги ще си останат движещи се ковчези.Защото всички знаем как се минава на преглед у нас и нито камери ще помогнат,нито проверки.Единствения начин е прегледа отново да става само в регионалния КАТ,като при бай Тошо,но и тогава пак ще има вратички!Така че,само новите автобуси ще решат донякъде проблемите в бранша.Нищо друго!

Ето нали някои хора имат претенции преди да тръгнат на екскурзия. Една от тях е автобуса да е нов. Ами ето и стар и нов на всеки може да се случи. Каквото е писано това ще стане.

Не две ами всичките му гуми биха изхвърчали! Магистрала Тракия между Ихтиман и Пазарджик е осеяна с кратери дълбоки по 30-40 см и големи колкото детско легло!!! Всеки, който е пътувал тия дни след топенето на снега може да потвърди, че годна за движение е само една от лентите на магистралата в посока Пловдив след тунела.

Коя е фирмата?

малко повече контрол е необходимо над тези фирми за прегледите на автобусите им
все пак хора се возят в тях не картофи

Nali nikoi ne se e ochudil ot tazi novina... Nashite "businessmeni" sega pecheliat, a sled 50 godini moze vnucite im i da se reshat da investirat, ako vse oshte ostane niakoi v durzavata... mnogo sa zalki. Kolkoto i da e skupo, polzvaite si lichnia transport, po dvama, po trima.... taka pone ste sigurni da stignete ako niakoi drug pijan "businessman" ne vi blusne s djipa si po putia. Boza rabota e transporta v tazi durzava !

минават преглед на документи.... то за това е така ... още колко такива развалини се движат по пътищата на българия ....

Ами като никоя от фирмите не си поддържа добре превозните средства, тъй ще е! Айде да беше дефект ф джантата, или пък болтовете да са фалшиви ама един да е фалшив няма как да стане. те са паднали и двете, представям си кой малоумник ги е правил и не ги е затегнал, или пък изобщо преди голям път не са проверили състоянието на автобуса което е по-вероятно.

е как може такова нещо нали минават на прегледи ...сега кой знае с какво ще се оправдаят,добре,че не е станала беля....