Лице в лице
Реклама
Половината от цената на българския бензин към момента е от акцизи и ДДС
Около 1 млрд. лв. не влизат в държавния бюджет заради сивата икономика в сектора на търговия с горива. Преди една година с изменения в Закона за акциза, трябваше на всички пристанища, на които се приемат петролни танкери да има измервателни уреди – да, но не. През декември 2017 г. министърът на финансите удължи срока с 6 месеца, до средата на 2018 г., със задна дата. На 16 март се наложи парламентът да узаконява наредбата на г-н Горанов. Вече сме февруари 2019 г. и чак сега имаме намерения да бъде проследявано
При нас при рекордно нисък акциз държавата прибира по-малко, цените ни са горе-долу еднакви със съседните държави. "Лъвският пай" остава у фирмите. Това е проблем, който трябва да бъде решен с цените. А иначе няма как държавата да привиква продавачите на петролни продукти, както беше преди няколко месеца, и да им оказва натиск да намаляват или да повишават цените. Работата на държавата е да регулира пазара.