5 пътешествия с влак, които не са за пропускане

Пътуването с влак може да е уникално изживяване

30 Май 2013

Ган прекосява от единия бряг на Австралия и е наречен на афганистански ездачи на камили от 19-век. Вечерята се поднася във вагон-ресторанта и съдържа характерното меню на пустошта с месо от кенгуру. ВИП пасажерите могат да си поръчват руум сървиз и закуска в леглото 24 часа в денонощие.

В северната отсечка от маршрута пътниците могат да се насладят на безбрежни равнини, ръждивокафяви планини и случайни шубраци. През първите си 75 години Ган е стигал само до пустинния град Алис Спрингс, но сега продължава до Даруин на северното крайбрежие. Пътуването включва спирки, за да могат пътниците да разгледат пейзажа и дори да бъдат разведени с хеликоптер. Може и да пробват да преминат оригиналния Афганистански експрес, който представлява стар маршрут за пътуване с камили през пустинята.

Ориент Експрес

Преди много години тази железница е била синоним на лукс, красота и приключенски дух. В златните си години компанията Ориент Експрес се опитва да създаде атмосфера във влаковете чрез един специфичен тип обслужване, станал известен като Venice Simplon-Orient-Express. То е било предлагано в отсечката Париж-Венеция, но веднъж в годината е имало и крайна спирка Истанбул. Компанията също е движила и дневни пътувания из Великобритания, в които е пресъздадена атмосферата от книгите на Агата Кристи с червената декорация и дървените ламперии, огледалата и мозайките. На пътниците се е сервирала луксозна пет-степенна вечеря с вино и шампанско.

снимка: Amtrak Photo

California Zephyr

САЩ

Преди два века единственият влак от Чикаго за Западния бряг на Съединените щати е бил пълен с търговци, златотърсачи и мисионери, тръгнали да си търсят щастието в пограничните земи. California Zephyr започва да пътува през 1949г. за да откарва хората от Чикаго до Калифориня само за три дни.

Zephyr минава през седем щата и през някои от най-известните маршрути в историята на САЩ. Пътниците могат да наблюдават невероятната гледка през огромни прозорци, седнали във въртящи се столове, за да виждат всичко, когато влакът се издига и подминава планинските езера около Денвър, боровите гори и заснежените хълмове. Страхотната гледка продължава, докато Zephyr лети покрай скали и каньони по горното течение на река Колорадо, преди да премине през пустините на Юта и Невада. Накрая се изнизва през невероятната Сиера Невада преди да стигне до Сан Франциско и Тихия океан.

снимка: Tren Ecuador

Трен Крусеро

Еквадор

Еквадорските Анди са дяволско препятствие пред всеки, който се опита да прокара транспортна мрежа през тях. Високи планини се спускат към центъра на страната, разгъват се във високи плата, преминават в каньони и скрити в мъгли стари градове. Когато Трен Крусеро е бил пуснат преди около век, това е било обявено за технологично чудо. Маршрутът, по който минава е един от най-стръмните в света и се провира между заснежени върхове, през склонове по пътя към Тихия океан. Въпреки че не се използва от края на миналия век, в наши дни има проект за възстановяване на линията и от това лято Тен Крусеро отново ще се движи по маршрута си.

През по-голямата част то пътя композицията е задвижвана от автентични парни локомотиви, който спокойно се движат на 4-дневно пътешествие от столицата Кито до Гуаякил. От прекрасната гледка на националния парк Котопакси до най-високият връх в Еквадор - Чимборазо, навсякъде има какво да се види. Най-неверятното обаче е Дяволския нос - спускане на зиг-заг по скален склон, преодолявайки възвишенията до брега. Влакът също така спира, за да могат пътниците да се насладят на местната култура и храна.

снимка: Golden Eagle Luxury Trains LTD

Транс-сибирската железница

Това е незабравимо и много дълго изживяване. Когато слязат на последната спирка, пътниците са изминали една пета от земната окръжнасто. Малко познат е и фактът, че железницата няма един маршрут, а по-скоро е набор от по-малки такива. Оригиналният път започва от Москва и стига до пристанището на Владивосток. Едно от най-красивите места е Транс-Многолския маршрут - това пътуване събира три столици и предлага постоянно сменяща се гледка. Тръгвайки от руската столица влакът минава през брезови гори в Уралските планини за Екатеринбург. След няколко дни стига до езерото Байкал, преди да се спусне на юг към монголските степи. Последната отсечка е от монголската столица Улан Батор до китайската столица Пекин, после преминава и през пустинята Гоби, а междувременно пътуващите могат да зърнат и Великата китайска стена.

Тагове: лайфстайл начини класации влакове