Войната, която губим
За проблемите на пътя, които остават нерешени с години
Неотдавнашна безпрецедентна катастрофа на автомагистрала "Тракия" на 10 ноември, включваща горящи тирове и обърнати автомобили, отново повдигна въпроса за пътната безопасност в България.
Проверка, извършена от журналиста Катерина Семерджиева и Красимир Георгиев от Асоциацията за квалификация на автомобилистите, разкри множество пропуски като липсваща пътна маркировка, двусмислени пътни знаци и лошо проектирани отбивки по АМ Тракия и в София.
Анализът посочи системни проблеми като неадекватна квалификация на държавни служители, отговарящи за пътната инфраструктура, и масови нарушения от страна на водачите, допринасящи за честите произшествия. В отговор, през септември правителството обяви създаването на „мега агенция за пътна безопасност“, която се очаква да заработи до края на 2027 година, с цел подобряване на безопасността и събираемостта на приходи.
Докладът заключава, че въпреки важността на отговорността на водачите, държавните институции също носят значителна вина за нерешени проблеми в пътната инфраструктура и регулациите.