За търсачите на силни усещания и аероклубовете у нас
Защо в България малката авиация е извън закона, разказва Габриела Наплатанова в bTV Репортерите
Реклама
Може ли малката авиация също да предизвика проблеми и на голямата авиация? Защо в България малката авиация е извън закона е темата на предаването bTV Репортерите на 14 юни.
В "Аероклуб" Габриела Наплатанова показва най-вълнуващото от света на екстремните въздушни спортове и хората, готови да ги практикуват на всяка цена.
"Кръвта при обезкървяване на мозъка към краката и после се връща обратно при другата еволюция не е съвсем приятно за обикновения човек. Претоварванията са като при изтребителите, само че без противопретоварващи костюми", споделя един от търсачите на силни усещаншя.
Той е Свилен Иванов и дълги години е началник на спортната авиация към Организация за съдействие на отбраната (ОСО). По това време сме имали 22 летища с повече от 150 самолета.
През 1997 г. обаче всичко е продадено и системата от аероклубове е разбита. Свилен Иванов не може да се примири с това.
"В следващите 2 години започна да се разпродава всичко - най- вече самолетите - разкомплектова се всичко - бази, складове - всичко налично, което сме имали", споделя Иванов.
В останалите държави от Източния блок всички аероклубове са запазени, самолетите летят и традициите във въздушните спортове са запазени.
Сега у нас дейността на аероклубовете се възражда, но с много усилия и частни средства. Оказва се обаче че има и законови спънки за въздушните спортове.
Иванов уточнява, че глава "Спорт" е била извадена от закона за гражданското въздухоплаване (ЗГВ)
"И сега, който спортува, той е извън закона. Днес извърших един полет извън закона”, завършва коментара си той.
